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免許取って2日目の新米です。こんなかっこいい車とエンジン音に囲まれても安全運転な主さんに惚れました。ムルシエラゴも喜んで走っているのが伝わります。これからも応援してます！
コメントありがとうございます😊とても嬉しいお言葉、励みになります❗️今後ともどうぞよろしくお願いします🙇🏻
トラックドライバーをしてる者ですランボルギーニ ムルシエラゴは憧れの車で羨ましく思っておりますトラックの件ですが…確かにあのようなトラックはどこの地域でも見ることは多いですねしかし厳しい会社では落下防止のネットを設置し、その上からシートをかけ、それを抑えるためにロープで固縛するところもあります全国のアームロール車乗りがあのような雑で適当な積み方をしてる訳では無い事をご理解頂きたいと思う次第です
コメントありがとうございます😊もちろん玄武さんのおっしゃる通り、しっかりとなさっている方々がほとんどである事も良く理解しております。高速道路を走行する時は、落下物が生じないようにドライバーはあらかじめ荷物を確認する義務があり、車からの落下物は交通違反となる筈です。人の命を奪うこともあると思います。ですので、同じく車を運転する者として、しっかりと守りましょうと注意喚起する意味で動画にさせて頂きました🙇🏻
見やすい動画で、足元視点もあるのが珍しく見入ってしまいました！やはりレスポンスは半端ではないですね！！ムルシエラゴの音質は同じランボルギーニの中でも格別ですね♪
コメントありがとうございます😊お褒めの言葉、動画作る励みになります❗️低回転では走りにくいですが、回せばとても素直に走ってくれます😆
このドライバーの用に追い越しが終わったら走行車線に戻りましょう。だらだら追越し車線を法定速度で走るのは止めましょう。
コメントありがとうございます（＾＾最近そういう車本当に多いですよね…引き続き手本となれるような動画を目指しますので、今後ともよろしくお願いします！
こうやってスーパーカーをゆっくり走らせてる人が大好きだわ親父の昔のお客さん？のエンツォフェラーリとか魅力的だったな🤔
コメントありがとうございます😊エンツォですか❓❓凄い車ですね💦是非一度見てみたいです😆
@@kou9077 はい！エンツォです！それ以外にも120台車もってるとか言ってましたスーパーカーとクラシックか合わせてですかね🤔博物館のオーナーさんでしたね🤔自分もまたそこに行きたいです場所は覚えてませんが汗箱根に行くと見れそうな気もします！
120台❓それは凄い、、、エンツォの他にも珍しい車もきっと所有してらっしゃるのでしょうね。120台もあれば、一日中そこに居れますね😆
@@kou9077 はい！シェルビーコブラ？とフェラーリ何台かと、ベントレーとか色々とたくさん泊まってましたよ！一日どころかもっと入れますね😋
運転が美しく丁寧です😄尊敬します!
コメントありがとうございます😊運転動画を出す者にとって、こんなに嬉しいコメントはありません😭今後とも宜しくお願いします🙇🏻
ランボルギーニ乗れるなんて羨ましいなぁ！！尊敬します！
コメントありがとうございます😊これからもよろしくお願いします🙇🏻
追い越し車線をトラクター同然の車が我が物顔で走る世の中、追い越し車線を走りぱなしでもOK車なのに走行車線に戻るところが紳士
コメントありがとうございます😊最近お褒めの言葉をたくさん頂き、本当に嬉しく皆様に感謝しております🙇🏻今後とも安全運転で動画を投稿していきますので、よろしくお願い申し上げます🙇🏻
窓閉めた状態でもこの迫力音ですか！スゴイ。
コメントありがとうございます😊他にもトンネル内の走行動画などがありますので、是非ともご覧ください😆
ムルシエラゴいいですねぇ歴代ランボで1番好きです。そしてMT、最高ですね。誰かが書いてましたがマクドナルドとかじゃなくて、田舎なので田んぼの水はりに長靴で砂利道走ったり農協まで行ったりしたいです。
コメントありがとうございます（＾＾「牛」ですからねwww今度やってみますw
@@kou9077 むかーし元気が出るテレビかなにかで羽柴秀吉って人が作業着と長靴でカウンタック乗ってる姿見て…憧れですw
カッコ良い動画ですね。
コメントありがとうございます😊今後とも宜しくお願いします🤲
今どきのスーパーカーはATだと思ってたのでMTがあるの知りませんでした。
コメントありがとうございます😊ランボルギーニでMTがあるのはムルシエラゴの前期型までで、それ以降は全てセミATになります。
まだまだ寒いですよね。いつも動画、ありがとうございます😊いつかは私も、ムルシエラゴor アヴェンタドールを買うのが夢なので本当に楽しく拝見しております。そして住んでる宇都宮なのが尚嬉しい😊
コメントありがとうございます😊そしていつも動画楽しみにして下さり、本当にありがとうございます🙇🏻とても励みになります☺️
加速するときのエンジン音が気分を盛り上がるでしょうね。それと運転が紳士的。やたらとばしたり、延々追い越し車線を走らないのが好感持てます(＾∇＾)
コメントありがとうございます😊お褒めの言葉ありがとうございます🙇🏻手本となるような運転を今後とも心がけて参ります❗️
かっこいい音ですね！！遭遇したら後ろをついていきたい！そしてトラック怖い…絶対後ろ走りたくない💦
コメントありがとうございます😊お褒めの言葉感謝です🙇🏻この日は風が強くて、落ちてこないかヒヤヒヤでした😭
改めて、スーパーカーこそマニュアルシフトであるべきだと感じます。クラッチ重そうですね、半クラッチも厳禁ですね。
コメントありがとうございます😊半クラを極力使わないようにして大切に扱います🙇🏻
ETCのUターンはほんと危ないっすよね。入口の料金所で旨を説明すれば無料ででれますからね。
コメントありがとうございます😊Uターンした車、きちんと前方確認していないで慌ててる感じだったので、ETCレーン通過する車の速度が速かったらぶつかってしまうと思います💦こんな時こそ慌てないで路肩に止め、係員に連絡するのがbestではないでしょうか❓
🚛🎄予知運転安全車間💓🚕💦素敵です😌💓🐱
コメントありがとうございます😊お褒めの言葉感謝です🙇🏻
つかぬ事ですが、スターバックスやらマクドナルドなどのドライブスルーとかって入れるのですか❓とか、実用的な使い方ってどこまで可能なのかとかは非常に興味深いです。
車体が大きく、小回りが効かないので、狭いドライブスルーだと立ち往生してしまいます（笑ついでに、、、もともと納車の時に車体を極限まで高くセッティングしたので、一般道で走れない道は今の所ないです。コンビニなどの段差もエアサスでフロントをリフトアップすれば登れます👌
凄く低く見えるんですけど、全然段差も行けるのですね。コンビニの縁石のキツい段差も行けるのはビックリです‼️
😊市内だと、栃木街道沿いのお店は結構段差があり、流石に無理ですが、、、その他ならほとんど大丈夫です👌
砂利積みダンプやだらしない荷台のトラックは、車間距離をとるか、速やかに追い越すに限る。
コメントありがとうございます😊そうですね、事故に巻き込まれない運転も大切ですよね😃
あんなのが落ちてこられたらたまったものじゃないですね
コメントありがとうございます😊当たりどころが悪かったら、恐ろしい事になりますよね💦
ランボルギーニ乗れるなんてええなぁ👍この前、高級スポーツカーで煽り運転している動画見たけど、あれはあかん！牛飼いのkouさんはめちゃ紳士やね。この車でゆっくり走ってる人ええなぁ👍
コメントありがとうございます😊いつも運転する時は、人を殺す凶器に乗ってるんだ、と安全運転を心掛けてます。もちろん無事故無違反ゴールド免許です❗️
意外にクラッチのストローク、大きいんですね。後はクラッチ重そうな感じがしますが実際はどんな感じなんでしょう？聞いても実際は運転できる訳無いので無駄な質問なんですけど。
コメントありがとうございます😊クラッチは軽いです👌なので、渋滞でも脚が疲れることは皆無です✌️
LEXUSにゃ欠けてる高音質なエンジンサウンドだよ!強化クラッチみてーな重い感じがスポーツカーらしさかな!
コメントありがとうございます😊サウンド気に入っていただけたみたいで嬉しいです🙇🏻
上○川インター？( ・ω・)市内地でもランボ見かけた事ありましたわ‼️カッコいいです( ＾ω＾ )
コメントありがとうございます😊見かけたら是非声掛けてください☺️
同じようなインターもあるんだなと思ったら、やっぱりそうでした。
こういう動画って、有りそうで中々無いですよね。見聞が広がりました。少々驚いたこと１セミオートマとかじゃなくて、6速MTなこと２クラッチの踏みシロが意外に深く、結構なストロークがあること（繋がるのはもっと手前なんでしょうけど・・）３アクセルがオルガン式？つまり、トラックなんかのアレ？ ってことは、ヒール＆トウができない？以上です。有難うございました。
コメントありがとうございます😊せっかくなので、それぞれ質問にお答えします。1 ムルシエラゴの初期型でランボルギーニ のMTは生産終了となりました。2 仰る通り、繋がる場所は結構手前です。3 オルガン式でブレーキペダルのかなり奥にアクセルがあるので、ヒール&トゥーは残念ながら出来ません、、、気になりましたら、他の動画も是非ご覧ください🙇🏻
個人的には吊り下げ式のアクセルの方が好きですね～アクセルを足の裏全体で踏まずに、つま先を乗せてるだけなのでオルガン式だとアクセル踏めないんです🤣私の車はオートマですし、街中でめちゃくちゃシビアにアクセルワークする事も無いですし、ランボの様にハイパワーな車でも無いのでアクセル適当に踏んでますね(適当と言っても安全運転出来るのは前提です)逆にブレーキは足の裏全体でしっかり踏んでます😆
コメントありがとうございます😊オルガン式だと、足全体をアクセルに乗せてられるので、右足がとても楽なんです。慣れればほんとに楽なので、オススメです😊
BekKOUameの社長さんかと思いましたぁ(^o^)憧れの車です。一度は乗ってみたいものです。
コメントありがとうございます😊今後とも楽しんでいただける動画を配信していきますので、よろしくお願いします🙇🏻
岐阜ガッタンゴーのが楽しそう！🦦💕
コメントありがとうございます😊岐阜ガッタンゴー、調べてみました❗️楽しそうな所ですね👍
カッコいいなぁ😊カラーだけでもオールペンして雰囲気味わいたいくらい笑
コメントありがとうございます😊ムルシエラゴを購入するまで、黄色がランボのイメージカラーって事知りませんでした💦
そそ 操る楽しさ だよね俺は 軽トラMTに 乗ってますアナログ感が良いです 頑張って走らないと 坂 登らないとかねこんな車も 走らせてみたいな〜
コメントありがとうございます😊マニュアルは車を操ってる感が強く、とても楽しいですよね😁今日は乗りこなすぞーって感じで気合が入ります❗️
チャンネル登録させていただきました、ネットの世界は、気を付けてください、違反動画は、取らないでください、これで、知らない人が見て、書類送検されないように、気を付けてください、
コメントありがとうございます😊気をつけながら、動画配信していきます。今後とも宜しくお願いします🙇🏻
@@kou9077横レスですが、その主義を信じてこれからも楽しみにしてますよ！
ありがとうございます😊😊
恐ろしい車に遭遇って言うからTHE CARとか、激突のタンクローリーが出たんかと思た
コメントありがとうございます😊そんな車に出会ったらもっと恐ろしいですね💦
車を操る楽しさも千差万別だということを知った方が良い。例えボタン一つでもね。スイッチも何もなければ操るとは言えなくなるが。
コメントありがとうございます😊もちろん、様々な嗜好がある上で私の意見を言わせていただきました🙇🏻
やっぱりランボだと合流前もスムースですね。国産車とかだと40キロとか制限あるけどグングン行ける
コメントありがとうございます😊エンジンもスムーズに回るので、合流加速は楽チンです😆
恐いのでさっさと追い越し、正解ですね。しかしクラッチ重そう。
コメントありがとうございます😊クラッチは、、、実はとっても軽いんです❗️
そうなんですか。勉強になります。
E/Gがまだオーバークール気味ですね。中回転の域で。
コメントありがとうございます😊おっしゃる通り、まだエンジンが暖まってなかったのです😅
@@kou9077 ムルシェだとディアブロの流れですよね？M/Tも温まりが悪いんですよねぇ。
@@macau_live コメントありがとうございます😊ディアブロの後継車という扱いになっていたと思います。しばらく走行しないと、ミッション系も暖まらなく、ギアがとても入りにくいのです。
高速入口でのUターンはオッケーですし、対向車がと感覚が開いていれば問題ないですよね。あのタイミングはそんなに危ないタイミングだったのですか？
感覚→間隔
コメントありがとうございます😊確かに違反ではありません。ですが、NEXCOのホームページにも逆走予防や安全の為にやらないでください、と記載があります。ETCレーンから出る車からは、ここでUターンした場合、見えない事もあると思います。安全運転を考えると、やはり危ないと思います💦
間違えて高速入口に入ってしまった時に一般レーンに言って事情を話したらあそこでUターンしてもいいんですよと言われたことがあります。係員の人にもよりけりなんですかね。
@@ふじち-b6d コメントありがとうございます😊係員に事情を説明して誘導の元、安全にUターンすれば問題ないと思います。ETCレーンから出てくる車からは死角になりますしね💦
ランボで安全運転、遵法運転。 動画を拝見していて気持ち好いです。これからも安全運転、遵法運転を続けて下さい。
コメントありがとうございます😊皆様の手本となれるように、これからも安全運転を心がけて参ります❗️
クラッチ底まで踏むタイプですか、
コメントありがとうございます😊底まで踏まなくても大丈夫ですが、半クラを極力使わないように運転してますので、いつも底まで踏んでいます😃
全然恐ろしいと思わなかったのは僕だけですか？
コメントありがとうございます😊感じ方は人それぞれだと思いますが、私は怖かったです💦
車体が重そう。
コメントありがとうございます😊重そうに見えるかもしれませんが、実はクラウンよりも軽いんですよ😅
重そうに見えて軽いとか最高ですね
で購入価格わ幾らだったんだ？
コメントありがとうございます😊ご想像にお任せいたします🙇🏻
教えてくれよ減るもんじゃないしな
「ランボルギーニ/ムシェラゴ」「高速道路で恐ろしい車に遭遇」と言う表題でしたので、どんな恐ろしい車に遭遇したのか良く見させて頂きました。これから書く「コメント」は私が思っている事ですので、気に触ったら申し訳ございません。一般的には「スーパーカー」と呼ばれる世に言う「イタ車」ですよね。「ランボルギーニ/ムシェラゴ」の値段は分かりませんが私が「スポーツカー」を購入出来るお金があれば、絶対購入車は「日産/GT-R NISMO」AT車で、フルタイム4WDで市販車でありながら「ドイツ/アウトバーン」で320㎞越えても安定し、雪が降っても乗れる車は「日産/GT-R NISMO」だけでしょう。【日産/GT-R の開発には雪道走行まで考えている】こんな「スポーツカー」他にはありません。
コメントありがとうございます😊車の好き好きは本当に千差万別で、だから色々なメーカーがあり、色々な車が作られていく。こんなに面白い事はないですよね😃
そもそも日本の高速道路の速度制限が一番問題。今時軽自動車でも軽く120キロは出るし…50~60年前のクルマの性能は過去の遺物。高速道路の速度制限も時代に合わせて上げていかなアカンと思うね。100マイルでも良いと思うけど。
コメントありがとうございます😊私も同意見です。市街地や住宅街など危険な場所では制限速度を厳しくし、郊外や高速道路では制限速度を上げてもいいと思います。
宇都宮じゃ無いですか！？！？
コメントありがとうございます😊😁
RUclips走りですよね？ランボルギーニ乗ってたらもっと飛ばしたくなりますもんね
コメントありがとうございます😊飛ばしたくなりますけど、安全運転第一なので、無茶はしませんよ〜😁
ランボルギーニ特戦隊
コメントありがとうございます😊○ニュー特戦隊みたいで良いネーミングですね👍
覆面に気をつけて下さいね
コメントありがとうございます😊気をつけます❗️
車線変更でウィンカーは出しましょう。
コメントありがとうございます😊もしかして私の事？ですか❓❓実は音が聴こえてないだけで、しっかりウインカー出してます😊
今度後ろに乗せてください(^^♪
コメントありがとうございます😊いいですよ😃是非❗️
観た感じ，シートポジ駄目ですね。
コメントありがとうございます😊ご指摘ありがとうございます🙇🏻
入口ゲートでのUターンは、よくありますよ。普通です。木を積んだダンプや、廃材積載トラックなども当たり前ですよー神経質になりすぎて、運転楽しめて無いのでは、、、
コメントありがとうございます😊確かにおっしゃる通りかもしれません。ですが、、、危険予知と言いますか、神経質にならないと事故を防げないと思いまして、いつもとても周りに気を配ってます💦
楽しいです٩( ᐛ )و
Uターンがよくあるかどうかはともかく、何も考えずに走るよりは多少神経質な方が全然良いと思います。こういう車なら、軽く流すだけでも楽しいでしょうし。
ヒール＆トゥ👟
コメントありがとうございます😊「ランボルギーニ 、クラッチワーク」の動画にて、ヒール&トゥについて述べておりますので、是非ご覧ください🙇🏻
免許取って2日目の新米です。
こんなかっこいい車とエンジン音に囲まれても安全運転な主さんに惚れました。
ムルシエラゴも喜んで走っているのが伝わります。これからも応援してます！
コメントありがとうございます😊
とても嬉しいお言葉、励みになります❗️
今後ともどうぞよろしくお願いします🙇🏻
トラックドライバーをしてる者です
ランボルギーニ ムルシエラゴは憧れの車で羨ましく思っております
トラックの件ですが…
確かにあのようなトラックはどこの地域でも見ることは多いですね
しかし厳しい会社では落下防止のネットを設置し、その上からシートをかけ、それを抑えるためにロープで固縛するところもあります
全国のアームロール車乗りがあのような雑で適当な積み方をしてる訳では無い事をご理解頂きたいと思う次第です
コメントありがとうございます😊
もちろん玄武さんのおっしゃる通り、しっかりとなさっている方々がほとんどである事も良く理解しております。
高速道路を走行する時は、落下物が生じないようにドライバーはあらかじめ荷物を確認する義務があり、車からの落下物は交通違反となる筈です。人の命を奪うこともあると思います。ですので、同じく車を運転する者として、しっかりと守りましょうと注意喚起する意味で動画にさせて頂きました🙇🏻
見やすい動画で、足元視点もあるのが珍しく見入ってしまいました！
やはりレスポンスは半端ではないですね！！
ムルシエラゴの音質は同じランボルギーニの中でも格別ですね♪
コメントありがとうございます😊
お褒めの言葉、動画作る励みになります❗️低回転では走りにくいですが、回せばとても素直に走ってくれます😆
このドライバーの用に追い越しが終わったら走行車線に戻りましょう。だらだら追越し車線を法定速度で走るのは止めましょう。
コメントありがとうございます（＾＾
最近そういう車本当に多いですよね…
引き続き手本となれるような動画を目指しますので、今後ともよろしくお願いします！
こうやってスーパーカーをゆっくり走らせてる人が大好きだわ
親父の昔のお客さん？のエンツォフェラーリとか魅力的だったな🤔
コメントありがとうございます😊
エンツォですか❓❓凄い車ですね💦是非一度見てみたいです😆
@@kou9077 はい！エンツォです！
それ以外にも120台車もってるとか言ってましたスーパーカーとクラシックか合わせてですかね🤔
博物館のオーナーさんでしたね🤔
自分もまたそこに行きたいです場所は覚えてませんが汗
箱根に行くと見れそうな気もします！
120台❓それは凄い、、、
エンツォの他にも珍しい車もきっと所有してらっしゃるのでしょうね。
120台もあれば、一日中そこに居れますね😆
@@kou9077 はい！
シェルビーコブラ？とフェラーリ何台かと、ベントレーとか色々とたくさん泊まってましたよ！
一日どころかもっと入れますね😋
運転が美しく丁寧です😄尊敬します!
コメントありがとうございます😊
運転動画を出す者にとって、こんなに嬉しいコメントはありません😭
今後とも宜しくお願いします🙇🏻
ランボルギーニ乗れるなんて羨ましいなぁ！！
尊敬します！
コメントありがとうございます😊
これからもよろしくお願いします🙇🏻
追い越し車線をトラクター同然の車が我が物顔で走る世の中、追い越し車線を走りぱなしでもOK車なのに走行車線に戻るところが紳士
コメントありがとうございます😊
最近お褒めの言葉をたくさん頂き、本当に嬉しく皆様に感謝しております🙇🏻
今後とも安全運転で動画を投稿していきますので、よろしくお願い申し上げます🙇🏻
窓閉めた状態でもこの迫力音ですか！スゴイ。
コメントありがとうございます😊
他にもトンネル内の走行動画などがありますので、是非ともご覧ください😆
ムルシエラゴいいですねぇ歴代ランボで1番好きです。そしてMT、最高ですね。誰かが書いてましたがマクドナルドとかじゃなくて、田舎なので田んぼの水はりに長靴で砂利道走ったり農協まで行ったりしたいです。
コメントありがとうございます（＾＾
「牛」ですからねwww
今度やってみますw
@@kou9077 むかーし元気が出るテレビかなにかで羽柴秀吉って人が作業着と長靴でカウンタック乗ってる姿見て…憧れですw
カッコ良い動画ですね。
コメントありがとうございます😊
今後とも宜しくお願いします🤲
今どきのスーパーカーはATだと思ってたのでMTがあるの知りませんでした。
コメントありがとうございます😊
ランボルギーニでMTがあるのはムルシエラゴの前期型までで、それ以降は全てセミATになります。
まだまだ寒いですよね。
いつも動画、ありがとうございます😊
いつかは私も、ムルシエラゴor アヴェンタドールを買うのが夢なので本当に楽しく拝見しております。
そして住んでる宇都宮なのが尚嬉しい😊
コメントありがとうございます😊
そしていつも動画楽しみにして下さり、本当にありがとうございます🙇🏻
とても励みになります☺️
加速するときのエンジン音が気分を盛り上がるでしょうね。
それと運転が紳士的。
やたらとばしたり、延々追い越し車線を走らないのが好感持てます(＾∇＾)
コメントありがとうございます😊
お褒めの言葉ありがとうございます🙇🏻手本となるような運転を今後とも心がけて参ります❗️
かっこいい音ですね！！
遭遇したら後ろをついていきたい！
そしてトラック怖い…絶対後ろ走りたくない💦
コメントありがとうございます😊
お褒めの言葉感謝です🙇🏻
この日は風が強くて、落ちてこないかヒヤヒヤでした😭
改めて、スーパーカーこそマニュアルシフトであるべきだと感じます。クラッチ重そうですね、半クラッチも厳禁ですね。
コメントありがとうございます😊
半クラを極力使わないようにして大切に扱います🙇🏻
ETCのUターンはほんと危ないっすよね。
入口の料金所で旨を説明すれば無料ででれますからね。
コメントありがとうございます😊
Uターンした車、きちんと前方確認していないで慌ててる感じだったので、ETCレーン通過する車の速度が速かったらぶつかってしまうと思います💦
こんな時こそ慌てないで路肩に止め、係員に連絡するのがbestではないでしょうか❓
🚛🎄予知運転安全車間💓🚕💦
素敵です😌💓🐱
コメントありがとうございます😊
お褒めの言葉感謝です🙇🏻
つかぬ事ですが、スターバックスやらマクドナルドなどのドライブスルーとかって入れるのですか❓
とか、実用的な使い方ってどこまで可能なのかとかは非常に興味深いです。
車体が大きく、小回りが効かないので、狭いドライブスルーだと立ち往生してしまいます（笑
ついでに、、、もともと納車の時に車体を極限まで高くセッティングしたので、一般道で走れない道は今の所ないです。コンビニなどの段差もエアサスでフロントをリフトアップすれば登れます👌
凄く低く見えるんですけど、全然段差も行けるのですね。
コンビニの縁石のキツい段差も行けるのはビックリです‼️
😊
市内だと、栃木街道沿いのお店は結構段差があり、流石に無理ですが、、、
その他ならほとんど大丈夫です👌
砂利積みダンプやだらしない荷台のトラックは、車間距離をとるか、速やかに追い越すに限る。
コメントありがとうございます😊
そうですね、事故に巻き込まれない運転も大切ですよね😃
あんなのが落ちてこられたらたまったものじゃないですね
コメントありがとうございます😊
当たりどころが悪かったら、恐ろしい事になりますよね💦
ランボルギーニ乗れるなんてええなぁ👍
この前、高級スポーツカーで煽り運転している動画
見たけど、あれはあかん！
牛飼いのkouさんはめちゃ紳士やね。
この車でゆっくり走ってる人ええなぁ👍
コメントありがとうございます😊
いつも運転する時は、人を殺す凶器に乗ってるんだ、と安全運転を心掛けてます。
もちろん無事故無違反ゴールド免許です❗️
意外にクラッチのストローク、大きいんですね。後はクラッチ重そうな感じがしますが実際はどんな感じなんでしょう？
聞いても実際は運転できる訳無いので無駄な質問なんですけど。
コメントありがとうございます😊
クラッチは軽いです👌なので、渋滞でも脚が疲れることは皆無です✌️
LEXUSにゃ欠けてる高音質なエンジンサウンドだよ!強化クラッチみてーな重い感じがスポーツカーらしさかな!
コメントありがとうございます😊
サウンド気に入っていただけたみたいで嬉しいです🙇🏻
上○川インター？( ・ω・)
市内地でもランボ見かけた事ありましたわ‼️
カッコいいです( ＾ω＾ )
コメントありがとうございます😊
見かけたら是非声掛けてください☺️
同じようなインターもあるんだなと思ったら、やっぱりそうでした。
こういう動画って、有りそうで中々無いですよね。見聞が広がりました。
少々驚いたこと
１セミオートマとかじゃなくて、6速MTなこと
２クラッチの踏みシロが意外に深く、結構なストロークがあること（繋がるのはもっと手前なんでしょうけど・・）
３アクセルがオルガン式？つまり、トラックなんかのアレ？ ってことは、ヒール＆トウができない？
以上です。有難うございました。
コメントありがとうございます😊
せっかくなので、それぞれ質問にお答えします。
1 ムルシエラゴの初期型でランボルギーニ のMTは生産終了となりました。
2 仰る通り、繋がる場所は結構手前です。
3 オルガン式でブレーキペダルのかなり奥にアクセルがあるので、ヒール&トゥーは残念ながら出来ません、、、
気になりましたら、他の動画も是非ご覧ください🙇🏻
個人的には吊り下げ式のアクセルの方が好きですね～
アクセルを足の裏全体で踏まずに、つま先を乗せてるだけなのでオルガン式だとアクセル踏めないんです🤣
私の車はオートマですし、街中でめちゃくちゃシビアにアクセルワークする事も無いですし、ランボの様にハイパワーな車でも無いのでアクセル適当に踏んでますね(適当と言っても安全運転出来るのは前提です)
逆にブレーキは足の裏全体でしっかり踏んでます😆
コメントありがとうございます😊
オルガン式だと、足全体をアクセルに乗せてられるので、右足がとても楽なんです。
慣れればほんとに楽なので、オススメです😊
BekKOUameの社長さんかと思いましたぁ(^o^)
憧れの車です。一度は乗ってみたいものです。
コメントありがとうございます😊
今後とも楽しんでいただける動画を配信していきますので、よろしくお願いします🙇🏻
岐阜ガッタンゴーのが楽しそう！🦦💕
コメントありがとうございます😊
岐阜ガッタンゴー、調べてみました❗️
楽しそうな所ですね👍
カッコいいなぁ😊
カラーだけでもオールペンして
雰囲気味わいたいくらい笑
コメントありがとうございます😊
ムルシエラゴを購入するまで、黄色がランボのイメージカラーって事知りませんでした💦
そそ 操る楽しさ だよね
俺は 軽トラMTに 乗ってますアナログ感が
良いです 頑張って走らないと 坂 登らないとかね
こんな車も 走らせてみたいな〜
コメントありがとうございます😊
マニュアルは車を操ってる感が強く、とても楽しいですよね😁今日は乗りこなすぞーって感じで気合が入ります❗️
チャンネル登録させていただきました、ネットの世界は、気を付けてください、違反動画は、取らないでください、これで、知らない人が見て、書類送検されないように、気を付けてください、
コメントありがとうございます😊
気をつけながら、動画配信していきます。今後とも宜しくお願いします🙇🏻
@@kou9077
横レスですが、その主義を信じてこれからも楽しみにしてますよ！
ありがとうございます😊😊
恐ろしい車に遭遇って言うからTHE CARとか、激突のタンクローリーが出たんかと思た
コメントありがとうございます😊
そんな車に出会ったらもっと恐ろしいですね💦
車を操る楽しさも千差万別だということを知った方が良い。
例えボタン一つでもね。
スイッチも何もなければ操るとは言えなくなるが。
コメントありがとうございます😊
もちろん、様々な嗜好がある上で私の意見を言わせていただきました🙇🏻
やっぱりランボだと合流前もスムースですね。国産車とかだと40キロとか制限あるけどグングン行ける
コメントありがとうございます😊
エンジンもスムーズに回るので、合流加速は楽チンです😆
恐いのでさっさと追い越し、正解ですね。しかしクラッチ重そう。
コメントありがとうございます😊
クラッチは、、、実はとっても軽いんです❗️
そうなんですか。勉強になります。
E/Gがまだオーバークール気味ですね。中回転の域で。
コメントありがとうございます😊
おっしゃる通り、まだエンジンが暖まってなかったのです😅
@@kou9077 ムルシェだとディアブロの流れですよね？
M/Tも温まりが悪いんですよねぇ。
@@macau_live
コメントありがとうございます😊
ディアブロの後継車という扱いになっていたと思います。
しばらく走行しないと、ミッション系も暖まらなく、ギアがとても入りにくいのです。
高速入口でのUターンはオッケーですし、対向車がと感覚が開いていれば問題ないですよね。
あのタイミングはそんなに危ないタイミングだったのですか？
感覚→間隔
コメントありがとうございます😊
確かに違反ではありません。ですが、NEXCOのホームページにも逆走予防や安全の為にやらないでください、と記載があります。
ETCレーンから出る車からは、ここでUターンした場合、見えない事もあると思います。
安全運転を考えると、やはり危ないと思います💦
間違えて高速入口に入ってしまった時に一般レーンに言って事情を話したらあそこでUターンしてもいいんですよと言われたことがあります。係員の人にもよりけりなんですかね。
@@ふじち-b6d
コメントありがとうございます😊
係員に事情を説明して誘導の元、安全にUターンすれば問題ないと思います。
ETCレーンから出てくる車からは死角になりますしね💦
ランボで安全運転、遵法運転。 動画を拝見していて気持ち好いです。
これからも安全運転、遵法運転を続けて下さい。
コメントありがとうございます😊
皆様の手本となれるように、これからも安全運転を心がけて参ります❗️
クラッチ底まで踏むタイプですか、
コメントありがとうございます😊
底まで踏まなくても大丈夫ですが、半クラを極力使わないように運転してますので、いつも底まで踏んでいます😃
全然恐ろしいと思わなかったのは僕だけですか？
コメントありがとうございます😊
感じ方は人それぞれだと思いますが、私は怖かったです💦
車体が重そう。
コメントありがとうございます😊
重そうに見えるかもしれませんが、実はクラウンよりも軽いんですよ😅
重そうに見えて軽いとか最高ですね
で購入価格わ幾らだったんだ？
コメントありがとうございます😊
ご想像にお任せいたします🙇🏻
教えてくれよ減るもんじゃないしな
「ランボルギーニ/ムシェラゴ」「高速道路で恐ろしい車に遭遇」と言う表題でしたので、どんな恐ろしい車に遭遇したのか
良く見させて頂きました。これから書く「コメント」は私が思っている事ですので、気に触ったら申し訳ございません。
一般的には「スーパーカー」と呼ばれる世に言う「イタ車」ですよね。「ランボルギーニ/ムシェラゴ」の値段は分かりませんが
私が「スポーツカー」を購入出来るお金があれば、絶対購入車は「日産/GT-R NISMO」AT車で、フルタイム4WDで
市販車でありながら「ドイツ/アウトバーン」で320㎞越えても安定し、雪が降っても乗れる車は「日産/GT-R NISMO」
だけでしょう。【日産/GT-R の開発には雪道走行まで考えている】こんな「スポーツカー」他にはありません。
コメントありがとうございます😊
車の好き好きは本当に千差万別で、だから色々なメーカーがあり、色々な車が作られていく。
こんなに面白い事はないですよね😃
そもそも日本の高速道路の速度制限が一番問題。
今時軽自動車でも軽く120キロは出るし…
50~60年前のクルマの性能は過去の遺物。
高速道路の速度制限も時代に合わせて上げていかなアカンと思うね。
100マイルでも良いと思うけど。
コメントありがとうございます😊
私も同意見です。市街地や住宅街など危険な場所では制限速度を厳しくし、郊外や高速道路では制限速度を上げてもいいと思います。
宇都宮じゃ無いですか！？！？
コメントありがとうございます😊
😁
RUclips走りですよね？
ランボルギーニ乗ってたらもっと飛ばしたくなりますもんね
コメントありがとうございます😊
飛ばしたくなりますけど、安全運転第一なので、無茶はしませんよ〜😁
ランボルギーニ特戦隊
コメントありがとうございます😊
○ニュー特戦隊みたいで良いネーミングですね👍
覆面に気をつけて下さいね
コメントありがとうございます😊
気をつけます❗️
車線変更でウィンカーは出しましょう。
コメントありがとうございます😊
もしかして私の事？ですか❓❓
実は音が聴こえてないだけで、しっかりウインカー出してます😊
今度後ろに乗せてください(^^♪
コメントありがとうございます😊
いいですよ😃是非❗️
観た感じ，シートポジ駄目ですね。
コメントありがとうございます😊
ご指摘ありがとうございます🙇🏻
入口ゲートでのUターンは、よくありますよ。普通です。
木を積んだダンプや、廃材積載トラックなども当たり前ですよー
神経質になりすぎて、運転楽しめて無いのでは、、、
コメントありがとうございます😊
確かにおっしゃる通りかもしれません。
ですが、、、危険予知と言いますか、神経質にならないと事故を防げないと思いまして、いつもとても周りに気を配ってます💦
楽しいです٩( ᐛ )و
Uターンがよくあるかどうかはともかく、何も考えずに走るよりは多少神経質な方が全然良いと思います。
こういう車なら、軽く流すだけでも楽しいでしょうし。
ヒール＆トゥ👟
コメントありがとうございます😊
「ランボルギーニ 、クラッチワーク」の動画にて、ヒール&トゥについて述べておりますので、是非ご覧ください🙇🏻